{"id":110901,"date":"2022-02-18T12:29:52","date_gmt":"2022-02-18T15:29:52","guid":{"rendered":"https:\/\/portalv1.com.br\/?p=110901"},"modified":"2022-02-18T12:30:41","modified_gmt":"2022-02-18T15:30:41","slug":"policia-rodoviaria-federal-lanca-campanha-educativa-para-carnaval-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/portalv1.com.br\/policia-rodoviaria-federal-lanca-campanha-educativa-para-carnaval-2022\/","title":{"rendered":"Policia Rodovi\u00e1ria Federal lan\u00e7a campanha educativa para Carnaval 2022"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">Como ser\u00e1 o seu Carnaval este ano? Vai ter ou n\u00e3o vai ter Carnaval? A campanha da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) para o Carnaval 2022 destaca a import\u00e2ncia de cumprir as leis para garantir um tr\u00e2nsito seguro. Neste ano de 2022, muitos estados e munic\u00edpios optaram por n\u00e3o promover festas durante o per\u00edodo, no entanto, em sua campanha educativa, a PRF destaca que independente de ter ou n\u00e3o Carnaval, quem bebe e dirige coloca em risco n\u00e3o s\u00f3 sua pr\u00f3pria seguran\u00e7a, mas tamb\u00e9m a dos passageiros e a de terceiros.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Opera\u00e7\u00e3o Carnaval 2022<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">A Opera\u00e7\u00e3o Carnaval da PRF \u00e9 parte integrante da&nbsp;Opera\u00e7\u00e3o Rodovida 2021\/2022&nbsp;e ser\u00e1 executada em todo o Brasil com o objetivo de promover a seguran\u00e7a vi\u00e1ria nos deslocamentos dos usu\u00e1rios pelas rodovias federais. A Opera\u00e7\u00e3o Carnaval ir\u00e1 ocorrer a partir do dia 25 de Fevereiro at\u00e9 \u00e0s 23h59 do dia 02 de Mar\u00e7o. Para fins de compara\u00e7\u00e3o ser\u00e3o utilizados dados de 12\/02\/2021 a 17\/02\/2021.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A fiscaliza\u00e7\u00e3o e o policiamento nas rodovias ser\u00e3o intensificados com o aumento das rondas ostensivas e com o posicionamento das equipes em locais estrat\u00e9gicos. Os policiais se revezar\u00e3o ao longo das rodovias federais nos trechos mais movimentados e tamb\u00e9m nos considerados cr\u00edticos pelo alto \u00edndice de acidentes ou pelo elevado n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Um dos principais focos ser\u00e1 o combate \u00e0 mistura \u00e1lcool e dire\u00e7\u00e3o, uma das maiores causas de acidentes de tr\u00e2nsito com v\u00edtimas gravemente feridas. As equipes da PRF estar\u00e3o equipadas com etil\u00f4metros, equipamentos utilizados para medir a concentra\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool no organismo atrav\u00e9s da an\u00e1lise do ar expelido pelos pulm\u00f5es.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Lei Seca X Estat\u00edsticas<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) estabelece limite zero para o consumo de \u00e1lcool pelos motoristas e imp\u00f5e penalidades severas para quem infringe a norma. Mas apesar do rigor da Lei Seca, n\u00e3o \u00e9 dif\u00edcil flagrar, nas rodovias federais do pa\u00eds, motoristas que&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\">bebem antes de dirigir durante o carnaval. Dados da PRF mostram que, em 2019, foram registrados 126 acidentes por esse motivo nos seis dias de folia por todo o Brasil, em 2020 o registro foi de 141. Tamb\u00e9m em 2019 a PRF conseguiu retirar das rodovias federais 2.068 infratores que dirigiam embriagados ou que se recusaram a fazer o teste de etil\u00f4metro. Em 2020 esse n\u00famero subiu para 3.398.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Por se tratar de um ano at\u00edpico, os n\u00fameros registrados em 2021 n\u00e3o s\u00e3o ideais para fins estat\u00edsticos de compara\u00e7\u00e3o com os anos anteriores, tendo em vista o cancelamento do carnaval por conta da pandemia do coranav\u00edrus. Por esse motivo, o n\u00famero, durante o per\u00edodo carnavalesco, de acidentes causados por motoristas que dirigiram ap\u00f3s o consumo de \u00e1lcool reduziu para 89. Em rela\u00e7\u00e3o aos infratores flagrados dirigindo embriagados, ou que se recusaram a fazer o teste de etil\u00f4metro, o registro foi de 880 ocorr\u00eancias.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A PRF segue com sua miss\u00e3o de proteger vidas, se empenhando no combate \u00e0 embriaguez ao volante com a\u00e7\u00f5es educativas e uma fiscaliza\u00e7\u00e3o eficiente. Dirigir sob o efeito do \u00e1lcool reduz a capacidade de rea\u00e7\u00e3o do motorista, colocando em risco a seguran\u00e7a de todos os usu\u00e1rios das rodovias. \u00c9 preciso que toda a sociedade se conscientize de que beber e dirigir s\u00e3o atividades incompat\u00edveis.&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Crime x Infra\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">O artigo 165 do CTB define como grav\u00edssima a infra\u00e7\u00e3o de dirigir sob a influ\u00eancia de \u00e1lcool ou de qualquer outra subst\u00e2ncia psicoativa que determine depend\u00eancia. Nesse caso, o motorista \u00e9 multado em R$ 2.934,70, valor que dobra caso o infrator seja flagrado novamente no per\u00edodo de um ano. Al\u00e9m disso, seu direito de dirigir fica suspenso por 12 meses. Vale destacar que a simples recusa em submeter-se ao teste de etil\u00f4metro oferecido pelo policial ocasiona a mesma penalidade do artigo citado.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">No entanto, o CTB tamb\u00e9m estabelece que, se o etil\u00f4metro acusar o consumo de um n\u00edvel muito elevado de \u00e1lcool pelo motorista (0,3 miligrama de \u00e1lcool por litro de ar alveolar) ou se forem verificados sinais de embriaguez pelo policial, ele responde por crime de tr\u00e2nsito. Diante dessa situa\u00e7\u00e3o, o motorista \u00e9 imediatamente conduzido \u00e0 delegacia e pode sofrer a pena de deten\u00e7\u00e3o &#8211; seis meses a tr\u00eas anos &#8211; multa e suspens\u00e3o ou proibi\u00e7\u00e3o de se obter a habilita\u00e7\u00e3o para dirigir.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Plano Global para redu\u00e7\u00e3o de acidentes<\/strong><\/p>\n<p>As a\u00e7\u00f5es da PRF inclu\u00eddas na Opera\u00e7\u00e3o Carnaval 2022 convergem para os prop\u00f3sitos da \u201cD\u00e9cada de Ac\u00e3o pela Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito 2021 \u2013 2030\u201d, plano da Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS), cujo objetivo \u00e9, mediante a\u00e7\u00f5es preventivas, reduzir em at\u00e9 50% o n\u00famero de mortes e les\u00f5es no tr\u00e2nsito at\u00e9 2030.&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Ainda que boa parte seja evit\u00e1vel, os acidentes de tr\u00e2nsito seguem como um dos principais causadores de \u00f3bitos em todo o mundo, da\u00ed a necessidade de estabelecer&nbsp; diretrizes bem definidas para mudan\u00e7a consistente do cen\u00e1rio e, para tanto, a PRF se mostra como parte interessada e comprometida com a miss\u00e3o.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Historicamente, a PRF tem dado contribui\u00e7\u00e3o substancial para alcan\u00e7ar as metas estipuladas pela OMS. Tal fato est\u00e1 demonstrado detalhadamente e documentado no&nbsp;Atlas da D\u00e9cada de A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria, que demonstra os resultados das a\u00e7\u00f5es adotadas pela PRF nas rodovias federais brasileiras, entre os anos de 2011 a 2020, per\u00edodo referente \u00e0 primeira \u2018D\u00e9cada de A\u00e7\u00f5es para a Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito\u2019.&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Durante este per\u00edodo, a atua\u00e7\u00e3o da PRF contribuiu para a redu\u00e7\u00e3o de 39% no n\u00famero de mortes nas rodovias e estradas nacionais. Um resultado expressivo que pode e deve ser melhorado.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Orienta\u00e7\u00f5es para quem vai pegar a estrada:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">Antes de viajar, o propriet\u00e1rio do ve\u00edculo deve verificar as condi\u00e7\u00f5es do carro. A manuten\u00e7\u00e3o deve estar em dia, em especial em rela\u00e7\u00e3o aos itens de seguran\u00e7a, como sistema de freios, pneus e sistemas de ilumina\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">A viagem deve ser planejada de modo que o condutor n\u00e3o dirija por mais de quatro horas ininterruptas. Ele deve estar descansado e em condi\u00e7\u00f5es f\u00edsicas e psicol\u00f3gicas para conduzir o ve\u00edculo. Deve haver planejamento para abastecimento e alimenta\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">O ve\u00edculo s\u00f3 pode levar at\u00e9 a capacidade m\u00e1xima de passageiros permitida pelo manual. Todos os ocupantes devem usar o cinto de seguran\u00e7a ou, em caso de crian\u00e7as, o sistema de reten\u00e7\u00e3o equivalente.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">As bagagens devem ser levadas em compartimento pr\u00f3prio, para evitar les\u00f5es em caso de envolvimento em acidentes. Se forem levadas em compartimento de passageiros, elas podem se deslocar e machucar os ocupantes do carro.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">Os motoristas devem respeitar a sinaliza\u00e7\u00e3o, a velocidade m\u00e1xima estabelecida para a via e, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s ultrapassagens, devem realizar a manobra somente em locais permitidos e quando houver tempo e dist\u00e2ncia para concluir a manobra sem colocar o tr\u00e2nsito em risco. Ressalta-se que ultrapassagens mal realizadas s\u00e3o respons\u00e1veis por um ter\u00e7o das mortes em rodovias federais.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\">Em caso de chuva, a velocidade deve ser reduzida, os far\u00f3is devem permanecer acesos e a dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a entre os ve\u00edculos deve aumentar.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p dir=\"ltr\">No caso de emerg\u00eancia em rodovias federais, ligue 191.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Fonte: ascom<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como ser\u00e1 o seu Carnaval este ano? Vai ter ou n\u00e3o vai ter Carnaval? 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